Xdo Web
Agosto '2010. REALIZADA

Expedición 4x4 Invernal Dura
                        "entre Mendoza y Neuquen"

Malargüe - Chos Malal - Caviahue

ImageImageImage

El invierno ha avanzado y ha cubierto con nieve todos los rincones cordilleranos, por lo que ya podemos pensar en que ha llegado el momento de buscar los grandes desafíos que nos propone la Invernal Dura. 

Este año nos dedicaremos exclusivamente a recorrer el Sur mendocino y el Norte neuquino, donde nunca falta la aventura. La primera parte del viaje será las mas sencilla, apuntando al cruce de una vieja ruta provincial abandonada que nos conducirá hacia el Sur de la provincia de Mendoza por la Payunia. Luego ya nos abocaremos al principal objetivo del viaje que dependiendo de la nieve existente, podrá demandarnos 2 días y 1 noche en plena montaña “blanca”, el paso del Tromen-Wayle.
Y para el final del viaje dejaremos la posibilidad de acercarnos al filo de los Andes, próximo al límite con Chile, pudiendo optar entre una serie de alternativas que seleccionaremos en función de la nieve presente.
Todos destinos con paisajes imponentes y que valdrán la pena intentar llegar a conocer en esta época del año. 

Como siempre, les queremos comentar a todos los interesados que los destinos propuestos en este viaje son de dificultad elevada, por lo que la posibilidad de concretar los recorridos estará supeditada como es de esperar a la cantidad de nieve presente en el momento y a las condiciones climáticas reinantes, que para con esas latitudes aún pueden ser severas. Todos los recorridos propuestos se afrontarán dentro de un marco de seguridad y coherencia. Para lo mismo será necesaria la buena predisposición, voluntad y esfuerzo de todo el grupo conformado. Debido a que son circuitos extremos, la disponibilidad de caminos alternativos en algunos casos es nula, pudiendo esto llevar a demoras considerables. 

Gran parte de los itinerarios pretendidos pasan por regiones naturales y protegidas, por lo que nuestra intención es la de compartir esta aventura con la naturaleza y no de dañarla. Junto con la logística especial que demanda este viaje y considerando que el número de vehículos participantes será determinante para el mejor desarrollo del evento, es que el cupo de participación se limita a tan solo 7 vehículos. Por todo esto es que recomendamos solicitar la inscripción anticipadamente.
 

Las características del trazado propuesto requieren la participación con vehículos equipados adecuadamente. En cuanto a las personas, también recomendamos la participación de quienes tengan experiencia previa. Destacamos una vez más que la colaboración de los mismos será fundamental para el correcto desarrollo.
Esperamos tu consulta.

Mapa

 

Programa orientativo 2010

Día 1. 
Reunión en la ciudad de Malargüe, Mendoza.
Check-in Microtel Malargüe desde las 14 horas.
Cena de bienvenida.

Día 2. 
Tras desayunar comenzaremos nuestro viaje por el Sur mendocino, realizando una travesía por una vieja y casi abandonada huella próxima a los volcanes de La Payunia. Este recorrido se penso con la idea de tener un primer día de preparación para poner a punto el trabajo en equipo que precisaremos indispensablemente para encarar al día siguiente el mayor desafío del viaje. De no haber mayores contratiempos, deberíamos poder concretar la excursión sin problemas para el atardecer.
Alojamiento en el Hotel El Porton, de la localidad de Buta Ranquil. Cena en el mismo.

Día 3. 
Partiremos temprano en la mañana para tomar la ruta 37, dejando de lado el asfalto para comenzar el ascenso hacia el volcán Tromen. Llegando a los 2000 msnm seguramente ya estaremos ingresando en la nieve y por delante comenzaremos a afrontar dos grandes obstáculos, la profundidad de la nieve y los bardones formados por el viento. Con el avance iremos acercándonos a la laguna del volcán y desde allí comenzaremos a ver el camino que nos conducirá hacia la ciudad de Chos Malal.
Alojamiento en la Hostería Picún Ruca de Chos Malal. Cena.

NOTA IMPORTANTE: Considerando las características del paso Tromen-Wayle, es que advertimos sobre la posibilidad de no llegar a lograr el cruce del mismo en el lapso de un día. Esto puede implicar básicamente dos cosas, que se pueda llegar a completar al día siguiente debiendo pasar la noche en la montaña (camioneta o carpa) o que la situación inevitable sea la de tener que retroceder. Debido a esto es que llegado el cierto momento del día, el guía determinará el avance o retroceso del grupo a fin de mantener su seguridad.
Es muy importante, llevar equipo adecuado para poder pasar esa eventual noche en la montaña.

Día 4. 
En caso de poder continuar con el programa normal, comenzando el día tomaremos la ruta que nos conduce hacia Andacollo y desde allí al pueblito de Las Ovejas para desviarnos al Oeste e ir en busca de las lagunas de Epulafquen, uno de los posibles destinos, aunque no el único.
Hacia la tarde descenderemos para continuar el viaje hacia Caviahue.
Alojamiento y cena en el Refugio del Agrio.

Día 5. 
Para este último día, nos reservamos poder recorrer los alrededores del lago Caviahue por huellas que nos permitirán disfrutar de una travesía muy interesante pudiendo llegar a los bosques de las milenarias araucarias que habitan la región.
Para la noche nos reservaremos la cena de despedida, con un plato seguramente exquisito que nos preparará Gimena en el Refugío.

NOTA: Los recorridos propuestos para los últimos 2 días serán seleccionados en forma alternativa dependiendo de las condiciones climáticas y de la nieve presente.

Día 6. 
Junto con el desayuno daremos por terminado el viaje.

Cupo máximo de vehículos, 7.

Cierre de inscripciones, 2 semanas antes del inicio del viaje.

REITERAMOS, MUY IMPORTANTE
Todo el esquema de viaje propuesto es meramente orientativo, ya que dependiendo de la nieve precipitada en los días previos al viaje, el guía podrá modificar parcial o totalmente los destinos con el único fin de salvaguardar el bienestar del grupo. Esto podrá implicar la modificación de los destinos propuestos como alojamiento según el "programa orientativo".
También debe considerarse la posibilidad concreta de tener que pernoctar una noche en la montaña en caso de que las complicaciones del terreno asi lo demanden. Debido a las extremas condiciones que se podrán afrontar en ese momento (-20ºC) es que recomendamos llevar provisiones y equipamiento acorde para acampada, refugio o noche en el vehículo (consultar mas detalles con la organización).

Que incluiremos:

- Organización de rutas y caminos a recorrer y alternativos.
- Logística. Planificación de posibles alojamientos y puntos de abastecimientos.
- Alojamientos con desayuno según programa y posibilidades de los recorridos.
- Cenas.
- Vehículo de organización con equipo de rescate.

Y que no:

Almuerzos y otras comidas.
Bebidas.
Propinas.
Combustible.
Extras.


Para obtener mayor información y realizar reservas e inscripción estos son nuestros medios de comunicación:

Tel:  (011) 4452-9109

Cel:  (011) 15 4184-6376

E-mail:  Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla  

E-mail:  Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla  


Saludos,

Fernando Gravier

Expediciones 4x4 TT
www.Expediciones4x4.com

 
 

Menú principal
Inicio
Buscar
Nosotros
Consultas
Subscripción
Calendario
Fotografías
Links
Videos y Mas...
Expediciones Outdoors

Salidas mas consultadas:
Expediciones 4x4 TT